[Partenaire] 15 millions de Français en situation de précarité mobilité

Selon la 3e édition du Baromètre des Mobilités du Quotidien, 15 millions de Français de plus de 18 ans sont en situation de précarité de mobilité, ils étaient 13,3 millions dans le 2ème baromètre. Les résultats du 3ème baromètre publié par Wimoov, mettent en évidence une progression de la précarité voire une émergence de la grande précarité dans les mobilités du quotidien.

Ce baromètre est soutenu par la MACIF, le Ministère des Transports – DGITM, la SNCF et l’ADEME.

Le Baromètre des Mobilités du Quotidien 2024, publié par Wimoov, dresse un tableau inquiétant de la précarité de mobilité en France. Selon cette enquête, menée auprès de près de 12 500 personnes, 15 millions de Français de plus de 18 ans sont désormais en situation de précarité de mobilité, un chiffre en forte augmentation par rapport aux 13,3 millions recensés lors de la précédente édition.

Cette situation est le reflet d’une combinaison complexe de facteurs économiques, sociaux et environnementaux. Cette enquête laisse apparaître également en filigrane d’importantes disparités socio – culturelles et territoriales. Notamment entre centres et périphéries dans les pratiques de mobilité avec une fracture entre des publics qui cumulent les difficultés et d’autres qui disposent à l’inverse de nombreux atouts pour se déplacer sans contrainte et évoluer vers l’usage de modes durables.

Désormais, près d’un Français sur trois n’a pas la liberté de choisir la façon de se déplacer : des personnes cumulant bas revenus, dépenses élevées en carburant, longues distances à parcourir et/ou absence d’alternative à la voiture, auxquelles s’ajoutent les personnes qui ne disposent d’aucun moyen de mobilité. Cette précarité touche toutes les générations, en ville, en banlieue, à la campagne, les actifs comme les inactifs.

Etudiés pour la première fois dans ce baromètre, les déplacements sont aussi impactés par les aléas climatiques, avec davantage de renoncements et un report modal sur la voiture, ce qui vient amplifier à la fois ce phénomène de dépendance… et les conséquences sur le climat.

Les résultats du baromètre viennent également questionner l’efficacité des politiques publiques. En effet, les dispositifs d’information et d’aide pour réduire la dépendance à la voiture individuelle n’ont manifestement pas touché leur cible. 2/3 des Français, et plus particulièrement ceux appartenant à une catégorie socioprofessionnelle défavorisée, ont une connaissance insuffisante ou inexistante des aides permettant d’acquérir un véhicule plus propre.

Partenaires du Baromètre des Mobilités du Quotidien :

• MACIF  https://www.youtube.com/watch?v=OuWtc8H4oo4
• Ministère des Transports – DGITM      https://www.youtube.com/watch?v=HhMWhHTeJY8
• SNCF     https://www.youtube.com/watch?v=VtZnxA4DmJE
• ADEME      https://www.youtube.com/watch?v=R9hPL2Dva_0

Pour en savoir plus sur les résultats détaillés et les recommandations de la 3e édition du Baromètre des Mobilités du Quotidien, consultez les documents suivants :

• Plaquette de présentation de la 3e édition du Baromètre
• Site officiel du Baromètre des Mobilités du Quotidien
• L’essentiel du Baromètre – 3e édition