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[Partenaire] Programme TIMS : résultats de la mesure d’impact après 4 ans d’action pour la mobilité inclusive et durable

9 juin 2026
[Partenaire] Programme TIMS : résultats de la mesure d’impact après 4 ans d’action pour la mobilité inclusive et durable

La matinée du 3 juin 2026, organisée à Paris dans le cadre de la 3ᵉ édition des Rencontres du programme TIMS, a été consacrée à la présentation des résultats de la mesure d’impact du programme et aux enseignements tirés de ses quatre années de déploiement.

Le programme TIMS vise à répondre à plusieurs enjeux : réaliser des économies d’énergie, réduire la précarité mobilité, favoriser l’accès aux droits fondamentaux et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air. Cette rencontre a permis de revenir sur les résultats obtenus depuis son lancement.

Les enseignements de la mesure d’impact

Le Réseau Cler a présenté les résultats de l’étude d’impact menée sur le programme, basée sur l’analyse de 69 projets déployés partout en France. Cette évaluation, qui combine données quantitatives et qualitatives, met en évidence plusieurs résultats :

  • 200 000 tonnes de CO₂ évitées ;
  • 327 000 personnes accompagnées vers des solutions de mobilité adaptées ;
  • 7 millions de personnes touchées par le programme ;
  • 10 500 000 km parcourus grâce à des moyens de mobilité durable et inclusive.

Au-delà de ces chiffres et des économies d’énergies réalisées, l’étude montre que la mobilité durable peut être un levier d’inclusion pour les personnes les plus fragiles. Elle identifie également trois éléments importants dans la réussite des projets : l’accompagnement des publics, la montée en compétences des professionnels grâce aux formations et aux communautés d’acteurs, ainsi que la coopération entre les acteurs d’un même territoire.

Ces constats ont été illustrés par les échanges avec Brice Asensio, vice-président de la Communauté de communes Piège Lauragais Malepère, qui a partagé son retour d’expérience sur l’importance des partenariats locaux et de la construction de projets à partir de diagnostics partagés. Pierre Taillant, économiste au service Transport de l’Ademe, est revenu pour sa part sur la nécessité de disposer d’une méthodologie nationale afin de consolider les modèles économiques des acteurs.

Assurer la continuité du programme TIMS

La seconde partie de la matinée a porté sur les conditions nécessaires pour poursuivre la dynamique engagée.

Soazig Rouillard, coordinatrice du programme TIMS, a rappelé les principaux acquis du programme. Elle a notamment mis en avant le travail réalisé en matière de professionnalisation du secteur, avec près de 200 professionnels formés dans les territoires accompagnés.

Elle est également revenue sur les fondements du programme : partir des besoins et des ressources de chaque territoire, favoriser la coopération entre les structures et créer les conditions d’un travail collectif au service des publics.

Face à la nécessité pour les acteurs de disposer de moyens stables afin de développer leurs actions dans la durée, le caractère pluriannuel du programme TIMS a apporté une première réponse. Il a notamment dégagé du temps d’ingénierie, d’accompagnement et de coordination, souvent difficile à financer dans les dispositifs classiques.

Les discussions ont également fait écho aux travaux récents du Laboratoire de la Mobilité Inclusive sur le financement de la mobilité inclusive, qui mettent en évidence le besoin de modèles économiques plus durables pour accompagner le développement du secteur.

Quels leviers pour agir ?

Au-delà du bilan du programme, la matinée s’est conclue par une réflexion sur les moyens de répondre aux besoins de mobilité de toutes et tous.

La table ronde animée par Pascal Grand, président du réseau Mob’In, a réuni Nathalie Pitaval (Cerema), Mounia Grosjean (GART), Daphné Chamard-Teirlinck (Secours Catholique), Morgane Regnier (Dromolib) et Camille Bocéno (Communauté de communes d’Erdre et Gesvres). Les échanges ont porté sur les leviers à mobiliser pour développer des réponses adaptées aux territoires dans un contexte marqué par les enjeux sociaux, climatiques et budgétaires.

En conclusion, Johanna Bouheret, conseillère à la Délégation interministérielle à la prévention et à la lutte contre la pauvreté (DIPLP), a rappelé l’intérêt de la mesure d’impact pour mieux comprendre les effets des actions menées et alimenter les politiques publiques.

La rencontre s’est enfin achevée avec le lancement du TIMS Tour, une tournée qui se déploiera dans huit régions au cours de l’été afin de poursuivre les échanges avec les acteurs locaux.

Liens utiles :

  • Les résultats de la mesure d’impact 
  • Les rencontres 2026  du Programmes Tims 
  • Site web : Programme Tims
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